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    激光-電弧復合焊接在船舶行業的技術與應用
    發布時間:2021-12-21
    作者:編輯
    來源:網絡
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    激光-電弧復合焊接技術具有焊縫深寬比大、焊接變形小、能夠滿足造船廠對裝配間隙的要求等優點,在我國船舶行業具有廣闊的應用前景。船舶焊接技術是現代造船模式中的關鍵技術之一。在船體建造中,焊接工時約占船體建造工時的30%-40%,焊接成本約占船體建造成本的30%-40%。


    什么是激光-電弧復合焊接技術?

    激光-電弧復合焊接技術是利用激光和電弧作為雙重熱源,同時作用在同一熔池,形成激光引導并穩定電弧,電弧提高金屬對激光吸收率,增強熔滴過渡橋接能力的一種焊接方法,充分發揮了激光焊和電弧焊的優勢,又彌補了各自的不足。尤其是在中、大厚度的材料焊接方面,復合焊接技術具有更大的優勢。


    為什么要使用激光-電弧復合焊接技術?

    船舶領域高強鋼板較厚,采用傳統的電弧焊接方法難以焊透,會存在諸如接頭強度低、效率低、變形嚴重、焊材消耗量大等缺點;單獨采用單激光焊接也存在一些不足,諸如接頭裝配工藝要求高、焊接能力受激光功率的制約大、橋接能力差、焊縫咬邊嚴重等。


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    采用激光-電弧復合焊接可實現1+1>2的效果,如圖2所示。單純激光焊嚴格的裝配要求和大功率激光器成本高限制了厚板焊接,采用激光-電弧復合焊可進行厚板深熔焊接,并且提高對焊接坡口的制備、光束對中性和接頭裝配間隙的適應性。


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    圖2不同焊接方法效果對比


    激光焊接因其高能量密度而具有低熱輸入量、高焊速、大深寬比焊縫、窄熱影響區、極小的焊接變形且焊接過程中與工件不接觸等優點,是船舶焊接技術發展不可缺少的一種高效的焊接技術,尤其在船用鋁合金的焊接中有明顯優勢。


    飛能達激光電弧復合焊接設備

    激光-電弧復合焊是一種新型的焊接方法,具備激光焊接和電弧焊接的優點,提高了激光焊的可焊性,焊縫成份可調節性和板邊間隙的僑接性,焊接效率高、焊接質量更好,更為經濟、高效,是一種先進的焊接工藝。


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    飛能達激光-電弧復合焊接設備優勢特點:

    1、與單一激光焊接相比,激光電弧復合焊接具有更大的熔深、更好的搭橋能力,能夠適應較大的間隙;

    2、相對于電弧焊接,焊接速度顯著提高,使得熱輸入較小,焊接變形小,保持了激光焊接的特點;

    3、與單一激光焊接比較,激光電弧復合焊的熔池凝固速度變慢,有利于消除氣孔和裂紋缺陷,有利于改善熱影響區組織和性能;

    4、由于電弧的作用,使得能夠焊接高反射率、高導熱系數材料;

    5、能夠降低實現射流過渡的臨界電流,實現小電流下穩定的焊接過程。

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